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第四三一章 巡礼海湾(1 / 2)

陈佳永和赵依曼、王志伟、邓筱平以及赶来的水电部常务副部长钱振英等人从纳贾夫沿幼发拉底河去了辖区北部考察。沿江有10来座城镇,往北就是山区了。陈佳永下车爬上了一座山坡,山上大都是光秃秃的没有啥树木,陈佳永问钱振英:“这里种树能成活么?”钱振英道:“根据经纬度和海?高度以及降水量来看,种树是能够成活的。”陈佳永道:“这些狗日的阿拉伯人以前是越穷越懒,疏于稼穑,成天去念那捞什子古兰经。现在钻出了一点石油吧,就追求享乐和互相争斗去了,什么建设、发展、规划呀,在他们的字典里找逑不出来。咱们辖区内还是要按照华夏的搞法,大兴农田水利,广植山林树木,搞成个西亚的江南!”他又对叶琛道:“李小全这10多年把纳贾夫地区治理得不错,你接了手可不能拉下。”叶琛道:“我能拉下么,我的家就在纳贾夫城。我婆娘榴花还任着特别行政区的农业局长呢,纳贾夫地区的农业发展她也是立了功的。”陈佳永笑道:“当年在虎崖兵工厂我吃了不少榴花她们后勤队种的菜。最漂亮的榴花却被你狗日的采摘了。榴花也真能干,庄稼都种到这里来了。这次没空,下次到你家吃过桥米线。”

陈佳永乘火车南下巡视,沿途只见一片绿色,庄稼茂盛,一派盎然生机。叶琛道:“我们引进了华夏的许多品种和先进的农业生产技术,在沿江一带开发出了大片的农业示范园区,在保证灌溉的前提下,农业年年丰收,辖区内粮食基本上达到了自给。”钱振英道:“由于纳贾夫辖区西部是大片的沙漠,我们对幼发拉底河的开发是以水资源利用为主,水电开发为辅。拟修筑的大型水库主要是涵养水源,利用塘、堰蓄水,进行枯洪水调节。最大限度地利用好每一滴水。”陈佳永对钱振英道:“水电部在印度洋安达曼群岛‘向天要水’的水利工程就做得很好,利用塘、库每年储蓄积了几十亿立方米的雨水,给群岛带来了极大的效益。幼发拉底河和底格里斯河的两河流域曾经孕育出了灿烂的两河文明,我们现在占了四分之一,纳贾夫辖区地区虽然在边上,就更要充分利用幼发拉底河水开发农业、林业和牧草业。同时要和沿江各国交涉和沟通,保护好水资源。”

陈佳永到了布比延岛,视察了海港和海上钻井平台,又去正在装油的几艘油轮上看望了船员们。都是赵依曼出面,陈佳永扮着秘书跟着。陈佳永上了北鲸60号舰,唐继尧的渔政船也一道来了,唐继尧给赵依曼、钱振英和芳子、绮玉、茹贞等女士赠送了数十颗硕大的珍珠,他对陈佳永道:“贤侄,我的业务又多了一项:采集波斯湾的海底珍珠!我们的潜水员下去看了,珍珠那个多哟,是其他海域的3倍以上,而且个儿特大。捞珍珠是捕鱼的三倍价值。”陈佳永道:“你可得省着点采,最好是采养结合,珍珠资源才不会枯竭。”

北鲸60号和渔政船到了巴林岛。巴林岛一直由胡韦尔基地管辖。李喜子上船迎接,陈佳永上岛子看了,大部分是华夏人。李喜子道:“岛上原有5万多阿拉伯人,部分为海盗出身,后来因为适应不了岛上的工业化进程,又受不了上班干活的‘苦’和约束,离去了大半。现在岛上30多万人90%都是华夏人,主要以石油、修造船、渔业、运输、商贸为主。”陈佳永道:“这巴林的岛子大小加起来面积也有600多平方公里,加上所辖海域,面积就上了万,也算是个小国家了。以前一直是你代管着,现在顾不过来了吧,给我推荐一个管理人才如何?”李喜子想了半天道:“我都还想向您要人呢,可真是有些派不出来。”陈佳永道:“莫不你小子还想揽权么!”李喜子道:“天地良心,我巴不得现在就不管了,地面武装部队的管理就够我喝一壶的了。”

陈佳永回船后叫来了政委李武明,对他道:“武明那,巴林岛差人管理了,一般的人我信不过又怕管不好,我想把你和淑贞留下来,先征求你的意见。”王宏德道:“您这不是要我离舰上岛么?”陈佳道:“是的,你当过团长和政委,又有航海和海上作战经验,本应在海上发展,可这巴林岛情况有些特殊,岛子处在波斯湾的中部,纳贾夫地区距离太远不便管辖,卡塔尔半岛上的胡韦尔基地又是处于别国的一个海军基地,代管着巴林岛不是长久之计,但巴林岛却处于集石油开采、船舶修造、海洋渔业、运输的重要位置,也是卡塔尔半岛的西部屏障。”李武明道:“可是我懂得不太多呀,怕管不好。”陈佳永道:“谁能把啥都懂完了才去干呀,都是在干中学出来的。”李武明道:“首长,我不想离开你。”陈佳永道:“是雄鹰总要单独放飞,你愿意迎接挑战么!”李武明道:“一切听从指挥,坚决执行命令!”

晚上唐继尧找陈佳永喝酒,他道:“我的渔业分局就设在岛上麦纳麦市了,局长原先由叶琛兼着,也不是个事儿。他不是又有了重任么,我就让裘二魁留在这里当局长了。”陈佳永叫来了裘二魁,对他道:“你是航海学院科班出身,驾渔轮去了北冰洋后又一路过来,经验应当很丰富了。你们分局不能局限于在波斯湾里捕鱼捞珠,还要走向阿曼湾、阿拉伯海和印度洋,要尽快建立起鱼类综合加工企业,就地加工和销售鱼类产品。”裘二魁道:“请首长放心,我决心在这里好好干下去。”唐继尧道:“我重点装备了巴林分局,调派了大小渔轮100艘、渔政船3艘、科研船1艘。还准备办一所海洋渔业分校。”陈佳永很是赞同。

陈佳永去了巴林船舶修造厂,厂长曹世洪是从仰光望海船厂调来,很有大型船舶修造经验。修造厂除了自己的船舶修造外,还对承接外修造船业务,是波斯湾里最大的船舶修造厂。曹世洪道:“我们船舶修造厂以修为主,以造为辅。可以对万吨客、货、油轮进行大修,还可以建造5千吨以下的船舶。每年大修万吨船舶30艘,中修50艘,小修120艘,波斯湾里的民用船只基本上是在我厂维修,同时还承担了中小船舶建造业务,每年造船约20艘。年产值约在10亿元左右,纯利润30%,每年上缴财政3亿元。修造厂养活了近3万船舶产业工人。”陈佳永道:“我知道修船比造船的技术要求更高更难,厂里的修船量保证了大、中修80余艘船舶,几乎是咱们进出波斯湾船舶的四分之一,已经很可以了,但随着船舶的增加,修造厂还要发展。”

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