霜巨人海岭在靠近马达加斯加岛的方向上，大致有两条出路。其中，一条是朝向东南，走这条路的话，潜艇在饶过马达加斯加的北角后，就可以进入辽阔的印度洋大海盆。另一条则是折向西南，通过了马达加斯加和非洲大陆之间的海峡后，一样可以从南端进入印度洋的北部。
对于正在逃亡中的u-314号来说，东南线无疑更加有魅力一些。只要能进入印度洋的深水海域，“x”号就算有通天的本事，恐怕也没有办法在大洋里搜索到它吧~
不过在豪勒德和福勒的一致决定下，u-314号还是选择了走西南线。这是考虑到“x”号有可能会堵在东南线的出口附近守株待兔的原因~------毕竟相比一条几乎无声的敌对潜水艇来说，马达加斯加海峡实在是安全多了~-------。
经过将近三个小时的周折航行，u-314号已经接近了西南线的出口。
“下次转向在7分钟后，大家可以先稍微喘口气~”
导航官富勒微笑着喝了口咖啡，心中暗暗的松了口气。最困难的部分已经过去，接下来的航线就相对简单多了~只是这动力。。。。。。。。此刻指挥室中已经是一片昏暗，为了节约电力，主照明系统已经关闭了，除了航行所需要的电子系统外，只有几盏红色的应急灯还能散发出微弱的光亮。导航官不禁将目光透向了指挥台上的那两个身影。
“艇长，莱森说最少还需要一个半小时才能够恢复主动力。我看了看现场的进度，差不多是得需要这个时间~”
富勒刚刚从轮机房回来，浑身上下散发着浓重的机油味儿，制服上和汗迹斑斑的脸上还残留着一些油污，让人一看就知道，堂堂的代理艇长一定是又客串了一把轮机兵~~
将手上刚到的一杯冷橙汁递给富勒，豪勒德皱着眉头说道，“怎么进度又慢了？上次问他不是说还有各把小时就能完事儿吗？。。。。。那是一个小时前吧？！”
“艇长，这怪不得他们的~”挠挠头，富勒有些苦恼的解释道，“因为动力不足，所以很多电子设备和工具用不了，现在轮机班基本上是在用最简单的工具修理动力系统~。。。。。。”
“。。。。。。。是这样啊~~”豪勒德叹了口气，不再说话了。
看着艇长托着下巴看着海图出神，富勒没有出声。而是悄悄的走到一边坐下，一边休息，一边思考着度过眼前困境的方法-------现在u-314号执行的是双指挥员体制。豪勒德的体力不足，所以只能偶尔参与指挥。而富勒则是继续担任代理艇长的植物，虽然他还有些信心不足，但是有豪勒德在他背后的话，多少对他是个鼓励~
“动力。。。。只剩下不到40分钟的了~”
沉默了一会儿后，豪勒德有些疲惫的声音打破了平静。他是真的有些累了，不仅是身体上，精神上也是。这不但是因为他还没有完全的康复，而且是因为他刚才反复想出了好几个方法，可是却没有一个能够安全有效的解决目前的困境的~‘难道我是真的计穷了吗？’豪勒德在心中唏嘘着。现在，恐怕只有指望奇迹来拯救u-314号了~
“艇长，我想不出办法！”富勒以为豪勒德是在征求他的意见，回答的有些沮丧，“关键是我们现在在海岭里面，这个地方不能停下来坐底。如果可以坐底的话。。。。。那情况就容易解决的多了~”
“这里？当然不能坐底了~~”豪勒德摇摇头，这个方法他早就想过。但是在海岭里面根本就没有适合于潜艇坐底的平坦海底~贸然坐底的话，潜艇很可能会在山脊上折成两段！况且，一旦失去了速度，无法进行相对位置计算的话，潜艇就会因此而迷路~~
“艇长~”通话器中传出了莱森的声音，“我已经完成例行检查了~除了海面上有些闹以外，周围一切正常，我马上就关掉声纳~能源不多，希望下次安全检查的时候就不用这么节约了~”
“好了~知道了~你也休息一下吧，莱森~”富勒心事重重下，显然没有心情去理解莱森的幽默。简单的进行了例行公事的回答后，他就准备将通讯器挂回去。。。。。。。
“等一下！”
豪勒德一声大叫，不但将所有人都吓了一大跳，也成功的将富勒的手拉住在了半空中。来不及做出任何解释，豪勒德快步走上前来，接过了通讯器
“莱森，你说‘海面上有些闹’？怎么回事？！”
“哦~艇长，你误会了~不是敌人~”莱森以为自己的语病让艇长以为海面上全是敌人呢~“只是在下雨而已~”
“下雨？！”豪勒德又是一声大叫~声音大的潜艇外边的深海雨都吓了一跳。如果不是因为有海底山峰阻挡着，估计“x”号单凭这声音就能抓住u-314号了~
在众人的不解中，只有富勒听出了艇长的声音中充满了惊喜，而道默则站在一边静静的微笑着~
“是啊~是下雨啊~”莱森还没有明白是怎么回事，只是惯性的讲述着事实，“在现在这个季节南半球多雨水是身正常的啊~尤其是战后，海洋的天气一直是糟糕的时候居多。。。。。”
“我再问你一便：你确定是下雨吗？这雨有多大？！！”豪勒德打断了莱森的唠叨，直接的将话题引到了实际的部分。这一次，大家都听出了艇长的兴奋。。。。。。
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